დაბალანსებული ავტომობილის დენის გამტარობის უნივერსალური გადაწყვეტა!

როგორც ახალი ინტელექტუალური სატრანსპორტო ინსტრუმენტი, ბალანსირების მანქანას სულ უფრო მეტი ადამიანი ითხოვს მისი უნიკალური და პორტატული უპირატესობების გამო. ბალანსირების მანქანას აქვს სუფთა ძრავა, ნულოვანი გამონაბოლქვი და მარტივი მართვა, სპეციალური ტრენინგის გარეშე, მხოლოდ მცირე უნარ-ჩვევების გამოყენებით შეიძლება თავისუფლად მართვა, ძირითადად იმიტომ, რომ ბალანსირების მანქანას საკუთარი საერთო კოორდინაცია ახორციელებს ბალანსის შესანარჩუნებლად.

ბალანსირების მანქანაში, იქნება ეს კონტროლერი, ძრავა თუ აკუმულატორი, თითოეული კომპონენტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, წარმოადგენს ენერგიის გადაცემის ძალიან მნიშვნელოვან ნაწილს და ამ შემთხვევაში კონექტორი მნიშვნელოვანი კომპონენტია ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად.

ბალანსირების ვაგონის ენერგიის დაგროვების ნათურის ჩართვა-გამორთვა, მუშაობა და ინტელექტუალური მუშაობა განუყოფელია კონექტორისგან, რომელსაც აქვს დიდი დენი, მაღალი დენის გამტარობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

♦რა როლი აქვს კონექტორს ბალანსირების მანქანაში?♦

ბალანსის მანქანის კომპონენტების შემადგენლობის ნახაზი

დააბალანსეთ მანქანის „ტვინი“ - კონტროლერი

კონტროლიორი არის მეთაურის ვინაობა, რომელიც აერთიანებს სხვადასხვა ინფორმაციას და შემდეგ ცალ-ცალკე უგზავნის ინფორმაციას თითოეულ „ორგანოს“, რათა თითოეულმა მათგანმა შეასრულოს თავისი მოვალეობები.

ბალანსირების მანქანის ტექნიკური ბირთვის სახით, კონტროლერის ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს ბალანსირების მანქანის ხარისხზე. კონტროლერი შედგება ორი ნაწილისგან: მანქანის ძარის მდგომარეობისა და ბალანსირების კონტროლის ფუნქციის კონტროლი. ეს ორი ნაწილი შესაბამისად აკონტროლებს ძრავის ჩართვას და გამორთვას, ასევე სიჩქარეს. კონტროლერსა და ძრავას შორის დამაკავშირებელი ფაქტორი გავლენას ახდენს დაბალანსებული მანქანის მართვის გამოცდილებაზე.

მანქანის „გულისა და ფილტვების“ ბალანსირება - ელექტრო მექანიზმები

ბალანსირების ძრავის როლი ლითიუმის აკუმულატორში არსებული ელექტროენერგიის მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნაა ბორბლის ბრუნვის სამართავად. ბაზარზე არსებული ძრავების უმეტესობა იყენებს ერთპინიან კონექტორებს, რომელთა შეერთება და ამოღება რთულია, ხოლო შეკეთება პრობლემური.

დააბალანსეთ მანქანის „სისხლი“ —— ლითიუმის აკუმულატორი

ლითიუმის აკუმულატორი, როგორც ბალანსირებული მანქანის ენერგიის შენახვის მოწყობილობა, ბალანსირებული მანქანისთვის ენერგიის წყაროს უზრუნველსაყოფად, თუ არ არის ლითიუმის აკუმულატორი, ბალანსირებული მანქანა ბუნებრივად ვერ იმუშავებს, ამიტომ ლითიუმის აკუმულატორი ასევე ბალანსირებული მანქანის ბირთვია.

ძრავის კონტროლერის კომპონენტებს შორის შეერთებისგან განსხვავებით, ლითიუმის ბატარეებმა უნდა უზრუნველყონ თითოეული კომპონენტის ენერგომომარაგების გამოყენება, ამიტომ კონექტორს სჭირდება ეფექტური და სტაბილური გამომავალი დენი. როდესაც შეერთების კონექტორი შეწყდება ან მისი მუშაობა არასტაბილური გახდება, ეს გამოიწვევს ბალანსირების მანქანის მუშაობის შეფერხებას.

1 PIN-კოდით რეკომენდებული პროდუქტი

LCA30/LCA40/LCA50/LCA60

1PIN კონექტორი

მბრუნავი საკეტი ვიბრაციისადმი წინააღმდეგობა

2 PIN-კოდით რეკომენდებული პროდუქტი

LCB30/LCB40/LCB50/LCB60

2PIN კონექტორი

მავთულის დაფა თავსებადია დენის გამტარობის სტაბილიზაციასთან

3PIN-ის რეკომენდებული პროდუქტები

LCC30/LCC40/LCC50/LCC60

3PIN კონექტორი

10A-300A სხვადასხვა სიმძლავრის გამოსავლიანობის შესახვედრად