მაღალი დენის ტერმინალის დაჭიმვის ოპტიმალური შეკუმშვის კოეფიციენტი | სრული სახელმძღვანელო

მაღალი დენის სცენარებში, როგორიცაა ახალი ენერგია, ენერგეტიკა და სამრეწველო კონტროლი, ტერმინალების დაჭიმვა უსაფრთხო ელექტრო შეერთების უზრუნველყოფის ძირითადი პროცესია. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ელექტრო ხანძრების 35% გამოწვეულია ტერმინალების ფხვიერი ან ცუდი შეერთებით. დაჭიმვის პროცესის ძირითადი პარამეტრის სახით, შეკუმშვის კოეფიციენტი პირდაპირ განსაზღვრავს შეერთებების მექანიკურ სიმტკიცეს და ელექტროგამტარობას. ეს სტატია დეტალურად აღწერს მაღალი დენის ტერმინალების დაჭიმვის ოპტიმალურ შეკუმშვის კოეფიციენტს, გაანგარიშების ფორმულას, გავლენის ფაქტორებს და პრაქტიკული ექსპლუატაციის არსებით პრინციპებს, რომელთა პრაქტიკაში გამოყენებაც დაუყოვნებლივ შეიძლება.

I. რა არის შეკუმშვის კოეფიციენტი? ჯერ მისი ძირითადი განმარტება გაიგეთ

შეკუმშვის კოეფიციენტი (ასევე ცნობილი როგორც შეკუმშვის სიჩქარე ან დატკეპნის სიჩქარე) ზომავს გამტარის განივი კვეთის ფართობის ცვლილების კოეფიციენტს დაჭიმვამდე და მის შემდეგ, რაც ასახავს გამტარებსა და ტერმინალებს შორის მორგების სიმჭიდროვეს. ინდუსტრიაში არსებობს გაანგარიშების ორი ძირითადი მეთოდი.

USCAR-21 (ხშირად გამოიყენება საავტომობილო და ენერგეტიკის სფეროებში, შეკუმშვის სიჩქარე)

შეკუმშვის კოეფიციენტი (%) = 100×(1 - გამტარის განივი ფართობი დაჭიმვის შემდეგ / გამტარის ნომინალური განივი ფართობი დაჭიმვამდე)

მაგალითი: 50 მმ² დიამეტრის გამტარს დამაგრებამდე გადაკვეთის ფართობი დამაგრების შემდეგ 20%-ით აქვს შემცირებული, შეკუმშვის კოეფიციენტი კი 20%-ია.

VW 60330 (ფართოდ გამოიყენება გერმანულ სტანდარტებსა და სამრეწველო სფეროებში, დატკეპნის კოეფიციენტი)

შეკუმშვის კოეფიციენტი (%) = გამტარის განივი ფართობი დაჭიმვის შემდეგ / გამტარის ნომინალური განივი ფართობი დაჭიმვამდე × 100%

მაგალითი: თუ დაკეცვის შემდგომი გამტარის ფართობი თავდაპირველი ფართობის 80%-ს შეადგენს, შეკუმშვის კოეფიციენტი 80%-ია.

 

II. მაღალი დენის ტერმინალის დაჭიმვისთვის ოპტიმალური შეკუმშვის კოეფიციენტის დიაპაზონი

მაღალი დენის გამოყენებისთვის (სპილენძის გამტარები, 6–400 მმ²) ძირითადი მოთხოვნები: დაბალი კონტაქტური წინააღმდეგობა, მაღალი ამოწევის სიმტკიცე, შესანიშნავი ტემპერატურისადმი მდგრადობა და ვიბრაციისადმი მდგრადობა. გამოსაყენებელი დიაპაზონები განსხვავდება მასალისა და სამუშაო სცენარის მიხედვით.

1. სპილენძის გამტარები (ყველაზე ხშირად გამოიყენება ახალი ენერგიის, ენერგეტიკისა და სამრეწველო კონტროლის ინდუსტრიებში)

ზოგადი ოპტიმალური დიაპაზონი: 15%-25% (შეკუმშვის სიჩქარე) / 75%-85% (დატკეპნის კოეფიციენტი)

ქვეჯგუფებად დაყოფილი სცენარები:

ჩვეულებრივი მაღალი დენი (6–95 მმ²): შეკუმშვის კოეფიციენტი 18%-22%, დაბალანსებული წინააღმდეგობა და სიმტკიცე.

ძალიან დიდი დენი (120–400 მმ²): შეკუმშვის კოეფიციენტი 22%-25%. ოქსიდის ფენების დასაშლელად საჭიროა უფრო მაღალი წნევა.

მაღალი სიხშირის ვიბრაცია (ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებები / ლოკომოტივები): 15%-20% შეკუმშვის კოეფიციენტი, ხელს უშლის მავთულის ძაფის გაწყვეტას ზედმეტი შეკუმშვისგან.

 

2. ალუმინის დირიჟორი (კვების კაბელი / ავტობუსი)

ალუმინი მიდრეკილია დაჟანგვისკენ და აქვს დაბალი პლასტიურობა. ოქსიდის ფენის გასატეხად საჭიროა უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი: 30%-50% შეკუმშვის კოეფიციენტი, 50%-70% დატკეპნის კოეფიციენტი.

 

3. ინდუსტრიის სტანდარტების მითითებები

ეროვნული სტანდარტი GB/T 14315-2008: დენის კაბელის დაჭიმვის შეკუმშვის კოეფიციენტი 20%-30%

IEC 60352-2: შედუღების გარეშე დაკეცვის შეკუმშვის კოეფიციენტი 15%-25%

USCAR-21 (ავტომობილების სტანდარტი): შეკუმშვის კოეფიციენტი 15%-20%, სიცარიელის კოეფიციენტი＜10%

 

III. ზედმეტად მაღალი ან დაბალი შეკუმშვის კოეფიციენტის შედეგები

✅ დაბალი შეკუმშვის კოეფიციენტი (<15%)

გამტარსა და ტერმინალს შორის ფხვიერი მორგება იწვევს კონტაქტური წინაღობის მკვეთრ ზრდას. მაღალი დენის ზემოქმედებისას ტემპერატურის 50℃-ზე მეტი მატებით ძლიერი სითბოს წარმოქმნა.

არასაკმარისი ამოსწევი სიმტკიცე, სტანდარტული მნიშვნელობის 80%-ზე ნაკლები, მიდრეკილია ფხვიერებისა და ჩამოვარდნისკენ ვიბრაციის დროს.

დიდი ნაპრალებიდან ტენიანობისა და მტვრის შეღწევა ხდება, რაც აჩქარებს დაჟანგვას და კოროზიას.

✅ ზედმეტად მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი (>30%)

სპილენძის მავთულხლართების ზედმეტი დეფორმაცია ან თუნდაც ძაფის გაწყვეტა, დენის გამტარობის შემცირება.

ტერმინალის კედლის ბზარები და დეფორმაცია, რაც იწვევს მექანიკური სიმტკიცის დაკარგვას.

ლოკალური დაძაბულობის კონცენტრაცია იწვევს ბზარების წარმოქმნას ხანგრძლივი თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის დროს.

 

IV. სამი ძირითადი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს შესაბამის შეკუმშვის კოეფიციენტს

1. გამტარობის მასალა

სპილენძი: კარგი პლასტიურობა, შეკუმშვის კოეფიციენტი 15%-25%

ალუმინი: მყარი ოქსიდის ფენა, შეკუმშვის კოეფიციენტი 30%-50%

სპილენძით დაფარული ალუმინი: საშუალო დიაპაზონი, შეკუმშვის კოეფიციენტი 20%-30%

 

2. ტერმინალის ტიპი

მილის ტერმინალი (OT/UT): 18%-22% შეკუმშვის კოეფიციენტი, სასურველია ექვსკუთხა შტამპი

ღია ტერმინალი (SC): 20%-25% შეკუმშვის კოეფიციენტი, საჭიროა კომპაქტური ღია კიდე

ახალი ენერგიის მაღალი ძაბვის ტერმინალი (LV): 15%-20% შეკუმშვის კოეფიციენტი, ბოჭკოების გაწყვეტის საწინააღმდეგო დიზაინი

 

3. დასაკეცი ხელსაწყოები და შტამპები

ჰიდრავლიკური დასაკეცი ქლიბი (16–24 ტ): შესაფერისია 6–400 მმ²-ისთვის, სტაბილური შეკუმშვის კოეფიციენტი 20%-25%

ექვსკუთხა შტამპი: ერთგვაროვანი დაძაბულობა, შეკუმშვის შეცდომა＜±2%, სასურველი არჩევანი

მრგვალი შტამპი: მხოლოდ მარტივი გამოყენებისთვის, დიდი შეცდომა ±5%, არ არის რეკომენდებული ძალიან დიდი დენის შემთხვევაში.

 

V. პრაქტიკული ექსპლუატაცია: შეკუმშვის კოეფიციენტის კონტროლი და ხარისხის შემოწმება

1. ზუსტი კონტროლის პროცედურები

სპეციფიკაციების შესაბამისობა: ტერმინალების, შტამპების და კაბელის განივი კვეთის ერთ-ერთზე შეხამება

მოცილების დამუშავება: მოცილების სიგრძე უდრის ფერულის სიღრმეს პლუს 1-2 მმ, შეინარჩუნეთ ძაფები ხელუხლებელი დაჟანგვის ან ბურუსების გარეშე.

გამტარი ცხიმის წასმა: სპილენძის გამტარებზე წაისვით რთული ცხიმი, ხოლო ალუმინის გამტარებზე - სპეციალური ცხიმი ოქსიდის ფენის მოსაშორებლად.

დამაგრების ოპერაცია: სრულად ჩადეთ გამტარი, დააწნეხეთ ნომინალურ მნიშვნელობამდე, შეინარჩუნეთ წნევა 3-5 წამის განმავლობაში, დააწნეხეთ 2-3 პოზიციაზე.

შეკუმშვის შემოწმება: დაკეცვის შემდეგ გაზომეთ გარე დიამეტრი, კონტროლის კოეფიციენტის შეცდომა ±2%-ის ფარგლებში.

 

2. სავალდებულო ხარისხის შემოწმების კრიტერიუმები

გარეგნობა: ბზარების, გამობურცულობების ან გამოჩენილი გამტარების გარეშე, ერთგვაროვანი ჩაღრმავება

განზომილება: გარე დიამეტრის გადახრა ≤±5%, შეკუმშვის კოეფიციენტი განსაზღვრულ დიაპაზონში

ელექტროობა: კონტაქტური წინააღმდეგობა ≤1.1-ჯერ მეტია თანაბარი სიგრძის გამტარის წინაღობაზე, ტემპერატურის მატება ≤30℃-ით 1-საათიანი მაღალი დენის ტესტის შემდეგ.

მექანიკური: გამწევი ძალა აკმაყოფილებს სტანდარტს (ჯაჭვიანი გამტარი ≥80N), არ არის ფხვიერი ან გაწყვეტილი ძაფები

 

VI. შეჯამება: მაღალი დენის დაჭიმვის ძირითადი მაჩვენებლები

სპილენძის გამტარი (6–400 მმ²): ოპტიმალური შეკუმშვის კოეფიციენტი 18%-22%, დატკეპნის კოეფიციენტი 78%-82%

ალუმინის გამტარი: შეკუმშვის კოეფიციენტი 30%-50%

ძირითადი პრინციპი: არასაკმარისი ან ზედმეტი დაკეცვის თავიდან აცილება. შეერთების ფხვიერი რისკების აღმოსაფხვრელად, ასანთის შტამპების გამოყენება, ზუსტი კონტროლი და მკაცრი შემოწმება.

AMASS-ის მაღალი დენის კონექტორი იყენებს ტერმინალს, რომელიც დაგეხმარებათ სტაბილური კავშირის შენარჩუნებაში ისეთ სცენარებში, როგორიცაა მაღალი ინტენსივობის ვიბრაცია, განმეორებითი მაღალი და დაბალი ტემპერატურის ზემოქმედება, მცირე მოცულობა და მაღალი დენი.